نشر الوقت: 2026-09-22 المنشأ: محرر الموقع
يعنيCOC شهادة المطابقة. تتعلق شهادة EEC بمعايير الجماعة الاقتصادية الأوروبية. تثبت كلا الوثيقتين أن سيارتك قانونية للقيادة على الطريق. تظهر للسلطات أن سيارتك الكهربائية آمنة وتتبع قواعد الاتحاد الأوروبي.
غالبًا ما لا تحتوي السيارة الكهربائية ذات الطراز الكلاسيكي على COC قياسي . هذه المشكلة شائعة بالنسبة للتحويلات والنسخ المتماثلة. الشركة المصنعة الأصلية قد لا تكون موجودة بعد الآن. لا يمكنك أن تطلب منهم المستندات. أنت تواجه عملية موافقة مختلفة بدلاً من ذلك.
تمنحك هذه المقالة خريطة طريق واضحة. يساعدك على العثور على طرق متعددة للحصول على الشهادة. يتناول الدليل احتياجات سيارتك الكلاسيكية. كما أنه يغطي قواعد السيارة المصممة خصيصًا. تتعلم كيفية تطبيق معايير الانبعاثات على المركبات الكهربائية. تظهر المتطلبات الإقليمية مثل قواعد كاليفورنيا بالتفصيل. النهج خطوة بخطوة يجعل العملية برمتها أسهل.
جدول المحتويات
اكتشف نوع سيارتك أولاً. السيارات الكلاسيكية التي تم تصنيعها قبل عام 1985 غالبًا لا تحتوي على COC. تحتاج التحويلات والنسخ المتماثلة إلى موافقة واحدة تلو الأخرى.
اجمع كل أوراقك مبكرًا. أنت بحاجة إلى إثبات ملكيتك للمركبة وتفاصيلها الفنية وتقارير الاختبار. إذا كانت هناك أي أوراق مفقودة، فستستغرق الأمور وقتًا أطول.
تواصل مع الشركة المصنعة ومراكز الاختبار. يعطونك التفاصيل الفنية ونتائج اختبار السلامة. هذا الدليل يساعد طلبك.
الاستعداد للشيكات. إصلاح المشاكل الشائعة مثل الأضواء والفرامل. يمكنك الاختبار مرة أخرى إذا لم تنجح.
تحقق من القواعد في منطقتك. كاليفورنيا وفرنسا لديهما خطواتهما الخاصة. تعلم هذه الخطوات سيوفر عليك الوقت والمتاعب.
أنت بحاجة إلى معرفة ما إذا كانت سيارتك تتطلب شهادة COC كاملة أو موافقة فردية. يشكل هذا الاختيار رحلة الشهادة بأكملها. تعتمد الإجابة على عمر سيارتك وأصلها وكيفية تصنيعها.
تعمل شهادة COC الكاملة للمركبات المصنوعة بأعداد كبيرة. تقدم الشركة المصنعة هذه الوثيقة لكل طراز. إنه يثبت أن السيارة تلبي جميع قواعد الموافقة على النوع في الاتحاد الأوروبي. يمكنك الحصول على هذه الشهادة مباشرة من صانع السيارات أو ممثله المعتمد.
بالنسبة للمركبات المصنعة للسوق الأوروبية، اتصل بالشركة المصنعة أولاً. هذه الخطوة توفر الوقت والمال. يحتفظ العديد من صانعي السيارات بسجلات للنماذج التي تم تصنيعها بعد عام 1995. ويمكنهم إرسال نسخة مكررة من شهادة COC إذا طلبت ذلك. أنت بحاجة إلى رقم تعريف سيارتك وإثبات الملكية لهذا الغرض.
ومع ذلك، فإن قاعدة ما قبل عام 1985 تخلق مشكلة كبيرة. السيارات الكلاسيكية التي تم تصنيعها قبل عام 1985 غالبًا لا تحتوي على COC قياسي . لم يقم المصنعون بإعطاء هذه الوثائق باستمرار في ذلك الوقت. كان نظام الموافقة على النوع نفسه أقل توحيدًا. أنت تواجه مسارًا مختلفًا لهذه النماذج القديمة.
بعض المركبات المستوردة غير مؤهلة، بما في ذلك: ... نماذج ما قبل المصادقة (عادة قبل عام 1996).
يعني هذا القيد أن سيارتك الكلاسيكية قد تحتاج إلى مستندات أخرى. لا يمكنك الاعتماد على مسار COC القياسي لكل موقف.
الموافقة على المركبات الفردية (IVA) مخصصة للمركبات الفريدة أو المعدلة.
إنه يختلف عن COC الكامل. تقوم IVA بفحص سيارتك المحددة بدلاً من مواصفات المصنع الأصلية.
يجب أن تثبت أن سيارتك تلبي معايير السلامة والبيئة الحالية.
قد تحتاج إلى IVA إذا:
سيارتك الكلاسيكية هي تحويل.
سيارتك هي نسخة طبق الأصل.
الشركة المصنعة الأصلية لم تعد موجودة.
سيارتك لديها تعديلات كبيرة.
قد تتطلب كل حالة عملية IVA.
يتحقق الفحص مما إذا كانت سيارتك تلبي المتطلبات الحديثة.
يمكن للمفتشين التحقق من:
إضاءة
الفرامل
توجيه
هيكل السيارة
التوافق الكهرومغناطيسي
قد تحتاج السيارات الكهربائية إلى فحوصات إضافية. يجب عليك إثبات أن سيارتك الكهربائية آمنة للاستخدام على الطريق.
قم بإعداد المستندات الخاصة بك قبل التفتيش.
يجب عليك جمع:
بناء السجلات
إيصالات المكونات
تعديل الصور
إيصالات التعديل
تدعم هذه السجلات تطبيق IVA الخاص بك.
اتصل بالشركة المصنعة أو ممثلها أولاً.
وقد يقدمون المواصفات الفنية أو وثائق أخرى.
قد لا يكون COC الكامل متاحًا. ومع ذلك، قد يقدمون:
بيانات المنشأ
أوراق البيانات الفنية
توثيق جزئي
هذه الوثائق يمكن أن تعزز طلبك.
يمكن أن تختلف متطلبات IVA بين دول الاتحاد الأوروبي.
تقدم بعض البلدان عمليات أبسط للمركبات الكلاسيكية. البعض الآخر يتطلب المزيد من الاختبارات.
تحقق من القواعد المحلية الخاصة بك قبل البدء. وهذا يمكن أن يساعد في منع التأخير المكلف.
السيارة المصممة خصيصًا هي أي سيارة تقوم بتصنيعها أو تغييرها خارج نطاق إنتاج المصنع العادي. تتضمن هذه المجموعة تحويلات المركبات الكهربائية، ونسخًا من النماذج الكلاسيكية، وإصدارات الدفعات الصغيرة. تأخذ سيارة كلاسيكية تعمل بالغاز وتستبدلها بمحرك كهربائي. يمكنك بناء نسخة من سيارة رياضية قديمة من مجموعة أدوات. لقد قمت بتجميع مركبة لمرة واحدة في المرآب الخاص بك. كل هذه الأمثلة تعتبر مركبات مصممة خصيصًا.
هذه المركبات تقريبًا لا تحتوي على COC. لم تقم الشركة المصنعة الأصلية ببناء سيارتك كوحدة كاملة. لا توجد موافقة على نوع المصنع لإنشائك المحدد. لا يمكنك طلب شهادة المطابقة من شركة لم تصنع سيارتك مطلقًا. هذه الحقيقة تدفعك إلى مسار مختلف.
يجب عليك استخدام نظام موافقة وطني بدلاً من ذلك. تستخدم المملكة المتحدة نظام الموافقة على المركبات الفردية (IVA). ولدى دول الاتحاد الأوروبي الأخرى برامج مماثلة. تحكم هذه المخططات على سيارتك الفريدة بناءً على مزاياها الخاصة. إنهم لا يقارنون سيارتك بمواصفات المصنع الأصلية.
وتتركز عملية الموافقة على معايير السلامة والبيئة. يقوم المفتشون بفحص الفرامل والإضاءة والتوجيه والسلامة الهيكلية. إنهم يتحققون من التوافق الكهرومغناطيسي لنظام نقل الحركة الكهربائي الخاص بك. كما يقومون أيضًا بمراجعة متطلبات الانبعاثات. لا تنتج سيارتك الكهربائية أي انبعاثات من أنبوب العادم، ولكن لا يزال يتعين عليك الالتزام بقواعد السلامة والكهرومغناطيسية. تقدم كاليفورنيا عمليتها الخاصة للمركبات المصممة خصيصًا من خلال فحص الحكم. يرسل هذا التفتيش شهادة الامتثال إلى DMV.
أنت تثبت أن سيارتك تلبي المعايير الحالية، وليس المعايير التاريخية. هذا الاختلاف مهم. لا تحتاج النسخة المتماثلة لعام 1965 إلى اجتياز قواعد عام 1965. يجب أن تلبي متطلبات السلامة الحديثة. قد تحتاج إلى ترقية الإضاءة أو إضافة أحزمة الأمان أو تعزيز الهيكل. تضمن هذه التغييرات أداء سيارتك الكهربائية ذات الطراز الكلاسيكي بأمان على طرقات اليوم.
أنت بحاجة إلى دليل ورقي واضح قبل أن تقوم أي سلطة موافقة بفحص سيارتك. ابدأ برقم VIN الخاص بك. يربط هذا الرقم سيارتك بتاريخها ويظهر أنها مركبة حقيقية. أنت أيضا بحاجة إلى إثبات الملكية . يعمل العنوان أو فاتورة البيع أو المستند الجمركي لهذه الخطوة. هويتك الشخصية لا تقل أهمية. يثبت جواز السفر أو بطاقة الهوية الوطنية أنك المالك القانوني.
بالنسبة لسيارة كلاسيكية بدون سند ملكية، قد تحتاج إلى التقدم بطلب للحصول على سند ملكية أو تسجيل في منطقتك. يبدأ هذا النموذج بالسجل الرسمي لسيارتك. تحتاج السيارة الكلاسيكية التي يتم جلبها من بلد آخر إلى مزيد من الأوراق. تُظهر البيانات الجمركية وإيصالات رسوم الاستيراد أن السيارة دخلت بشكل قانوني. احتفظ بكل مستند في مجلد آمن. ستقوم بتسليم نسخ إلى سلطة الموافقة لاحقًا.
تحتاج حزمة التطبيق الخاصة بك إلى بيانات فنية مفصلة. قم بإدراج قوة المحرك ونوع البطارية والوزن الإجمالي للمركبة. تساعد هذه الأرقام المفتشين على فهم أداء سيارتك الكهربائية وملف السلامة الخاص بها. بالنسبة للمركبة المصممة خصيصًا، فإن سجلات البناء وإيصالات المكونات مهمة حقًا. إنها تثبت أنك اشتريت قطع غيار قانونية وقمت بتجميع السيارة بشكل صحيح.
يوضح بيان البناء كيفية بناء السيارة أو تحويلها. تدعم هذه الوثيقة حالتك أثناء الفحص. بالنسبة للسيارات الكلاسيكية، يمكن لخدمات مثل EUROCOC أحيانًا المساعدة في الحصول على شهادة إذا لم تستجب الشركة المصنعة. تقوم هذه الخدمات بفحص سجلات المصنع وإصدار شهادة المطابقة عندما يكون ذلك ممكنًا.
يجب أن تستوفي التحويلات الكهربائية معايير UNECE R100 (الجزء الأول) للسلامة الكهربائية. يغطي هذا المعيار الحماية من الصدمات الكهربائية، وعزل الجهد العالي، والامتثال لـ REESS. تقوم منشأة الاختبار بإنشاء الأدلة الفنية التي تحتاج إلى تقديمها.
جانب السلامة | ما فحص المفتشين |
|---|---|
السلامة الكهربائية | الحماية ضد الاتصال المباشر وغير المباشر مع المكونات الحية |
عزل الجهد العالي | مقاومة العزل للنظام الكهربائي |
امتثال ريس | السلامة الوظيفية لنظام تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن |
في كاليفورنيا، تطلب DMV شهادة امتثال من فحص الحكم للمركبات المصممة خصيصًا. تختلف قواعد الانبعاثات بالنسبة لهذه المركبات، لكن سيارتك الكهربائية لا تزال بحاجة إلى فحوصات السلامة والكهرومغناطيسية.
بمجرد حصولك على جميع الأوراق الخاصة بك، يبدأ العمل الحقيقي. تتكون رحلة الموافقة من مرحلتين رئيسيتين. أولاً، عليك الاتصال بالمصنعين ومرافق الاختبار لبناء حالتك. ثم ترسل كل شيء إلى هيئة الموافقة الوطنية.
اتصل بالشركة المصنعة للمركبة الأصلية أولاً. حتى في حالة عدم توفر مدونة قواعد السلوك الكاملة، فقد يظل بإمكانهم تقديم مستندات مفيدة. يمكن أن تشمل هذه البيانات أوراق البيانات الفنية، أو بيانات المنشأ، أو شهادات المكونات. بالنسبة لتحويلات المركبات، قد توفر الشركة المصنعة لنظام نقل الحركة أيضًا شهادات للمكونات. تدعم هذه السجلات طلبك ولكنها لا تحل محل COC الكامل.
إذا لم تتمكن الشركة المصنعة من مساعدتك، فاتصل بخدمة فنية معتمدة. تقوم هذه المنظمات بإجراء الاختبارات المطلوبة للموافقة الفردية. في المملكة المتحدة، قد يشمل ذلك وكالة اعتماد المركبات أو محطات الاختبار المعتمدة. في ألمانيا، يمكن لـ TÜV أو DEKRA إجراء عمليات التفتيش ذات الصلة.
تقوم الخدمة الفنية بفحص أنظمة السلامة الرئيسية، بما في ذلك:
السلامة الكهربائية
أداء الكبح
إضاءة
توجيه
السلامة الهيكلية
التوافق الكهرومغناطيسي
بالنسبة للسيارات الكهربائية، يمكنهم أيضًا التحقق من الامتثال لمعايير UNECE R100. بعد الاختبار، تقدم المنشأة تقريرا مفصلا. يشكل هذا التقرير جزءًا تقنيًا مهمًا من طلبك.
قد تستغرق عملية الاختبار بعض الوقت. قد تحتاج إلى حجز موعد قبل أسابيع. اجعل سيارتك في حالة صالحة للعمل، حيث يقوم المفتش بفحص مكوناتها المتعلقة بالسلامة.
إذا فشلت السيارة في الاختبار، قم بإصلاح المشكلة والعودة لإعادة الاختبار. يدعم تقرير الاختبار النهائي المرحلة التالية من عملية الموافقة الخاصة بك.
بمجرد أن تصبح تقارير الاختبار الخاصة بك جاهزة، أرسل طلبك إلى هيئة الموافقة الوطنية. ولكل دولة وكالتها الخاصة. تستخدم المملكة المتحدة وكالة معايير السائقين والمركبات. تستخدم فرنسا UTAC. تستخدم ألمانيا Kraftfahrt-Bundesamt. تحقق من متطلباتك المحلية قبل الإرسال.
يجب أن يتضمن طلبك ما يلي:
إثبات الملكية والهوية
تفاصيل رقم VIN والهيكل
بناء السجلات والإيصالات
بيان البناء
تقارير الاختبار
شهادة المطابقة إن وجدت
حافظ على تنظيم جميع المستندات. يمكن أن تتسبب السجلات المفقودة في حدوث تأخيرات ورسوم إضافية.
تقوم الهيئة أولاً بمراجعة مستنداتك. ثم يقومون بفحص سيارتك للتأكد من مطابقتها للمعلومات المقدمة. يقومون بفحص رقم VIN والهيكل والمكونات المختبرة وأنظمة السلامة.
إذا مرت السيارة، تصدر الهيئة وثيقة موافقة فردية. يمكنك بعد ذلك استخدامه لتقديم طلب للحصول على شهادة التسجيل الخاصة بك. وهذا يؤكد أن الطراز الكلاسيكي الخاص بك من السيارة الكهربائية قانوني للاستخدام على الطريق.
تستخدم كاليفورنيا عملية مختلفة. تتطلب DMV فحص الحكم للمركبات المصممة خصيصًا. يتحقق الحكم من متطلبات السلامة والانبعاثات.
لا تصدر المركبات الكهربائية أي انبعاثات من أنبوب العادم، ولكن لا يزال يتعين عليها الالتزام بالقواعد المعمول بها. يرسل الحكم وثيقة الامتثال إلى DMV. يمكنك بعد ذلك الحصول على التسجيل واللوحات الخاصة بك.
يمكن أن تستغرق عملية الموافقة بأكملها عدة أشهر. خطط لجدولك الزمني وفقًا لذلك. ابدأ التطبيق قبل ستة أشهر على الأقل من رغبتك في قيادة السيارة.
يمكن أن يؤدي فقدان الأوراق إلى توقف مشروعك عن العمل. يمكنك حل هذه المشكلة بالبحث والأدلة الأخرى. للحصول على نادرة سيارة كلاسيكية ، اطلب شهادة بحث تاريخي. يوضح هذا المستند عمر سيارتك وأصلها عند اختفاء سجلات المصنع. غالبًا ما يقدم نادي السيارات الكلاسيكية أو المجموعة التراثية هذه الخدمة. يمكنك أيضًا استخدام أوراق التسجيل القديمة أو سجلات التأمين أو الصور كدليل احتياطي.
قم ببناء السجلات وإيصالات الأجزاء لسد الفجوات الخاصة بالتحويلات والنسخ المتماثلة. كل جزء اشتريته له أثر ورقي. احتفظ بتلك الإيصالات. يظهرون للمفتشين أن سيارتك تستخدم أجزاء قانونية. يشرح بيان البناء عملية البناء الخاصة بك خطوة بخطوة. تحمل هذه الوثيقة وزنًا حقيقيًا أثناء الفحص. عندما لا تستجيب الشركة المصنعة، يمكن لخدمات مثل EUROCOC في بعض الأحيان الحصول على شهادة مطابقة لك. يبحثون في ملفات المصنع ويصدرون شهادة عند وجود السجلات.
تنتج هذه الحقيقة تجعل امتثالك للانبعاثات أسهل. ومع ذلك، لا يزال يتعين عليك تلبية معايير السلامة والتوافق الكهرومغناطيسي. يتحقق المفتشون من أن نظام الدفع الكهربائي الخاص بك لا يتداخل مع المركبات أو خطوط الكهرباء الأخرى. كما يقومون أيضًا بفحص السلامة الكهربائية بموجب UNECE R100. يجب أن تجتاز سيارتك هذه الفحوصات قبل الموافقة عليها. السيارات الكهربائية انبعاثات صفرية من أنابيب العادم.
إن عدم تلبية المعايير الحديثة يخلق أكبر عائق. تعد الإضاءة والفرامل من أكثر نقاط الفشل شيوعًا. يوضح الجدول أدناه التغييرات النموذجية اللازمة للامتثال لـ IVA.
منطقة السلامة | التعديل المطلوب للامتثال لـ IVA |
|---|---|
إضاءة | يجب أن تتوافق جميع الأضواء (المصابيح الأمامية، والمؤشرات، وأضواء الفرامل، والعاكسات) مع معايير المملكة المتحدة. إذا تم نقل البطارية إلى صندوق السيارة الأمامي، فقد يلزم إضافة ضوء ضباب أمامي. |
الكبح | يجب أن تتكامل الكبح المتجدد بأمان مع الفرامل الميكانيكية. يجب أن يظل الشعور بدواسة الفرامل ثابتًا سواء كان الريجين نشطًا أم لا. لا يزال يتعين تشغيل مفتاح ضوء الفرامل بواسطة الدواسة. |
عمر سيارتك هو الذي يحدد الاختبار الذي تحتاجه. المركبات التي تم تصنيعها من قبل 1980 تحتاج إلى SVA (موافقة مركبة واحدة). يتحقق هذا الاختبار من أداء الفرامل والإضاءة وأحزمة الأمان والسلامة الأساسية. تحتاج المركبات المصنعة بعد عام 1980 إلى موافقة IVA (الموافقة الفردية على المركبات). يتحقق هذا الاختبار من القوة الهيكلية والكبح والسلامة الكهربائية والضوضاء. في كاليفورنيا، تتبع المركبات المصممة خصيصًا مسارًا مختلفًا من خلال فحص الحكم. يتحقق الحكم من معايير السلامة ويرسل شهادة الامتثال إلى DMV. تركز قواعد الانبعاثات الخاصة بسيارتك الكهربائية على التوافق الكهرومغناطيسي، وليس على مخرجات العادم. لا يزال يتعين عليك تلبية جميع قواعد الانبعاثات المعمول بها في منطقتك.
تتغير عملية الموافقة بناءً على المكان الذي تعيش فيه. كل دولة أو ولاية لها قواعدها الخاصة. معرفة هذه الاختلافات يوفر عليك الوقت والإحباط. هناك مثالان كبيران يوضحان مدى اختلاف العملية: فرنسا للمركبات الكلاسيكية وكاليفورنيا للمركبات المصممة خصيصًا.
تستخدم فرنسا مجموعة carte grise de Collection للمركبات الكلاسيكية. يمكن أن تؤدي هذه الحالة إلى خفض ضريبة الطريق السنوية وتخفيف قواعد التفتيش. يجب أن تستوفي سيارتك ثلاثة شروط:
عمره أكثر من 30 عامًا.
النموذج لم يعد في الإنتاج.
يبقى في حالته الأصلية.
حالة التجميع طوعية. يمكن أن تمنع التعديلات سيارتك من التأهل.
أنت أيضًا بحاجة إلى شهادة FFVE . إنه يؤكد المواصفات الأصلية لسيارتك. إذا لم تتمكن الشركة المصنعة من توفير المعلومات المطلوبة، فقد تساعد الخدمة المعتمدة في الحصول على الشهادة. يجب عليك أيضًا تقديم شهادة التسجيل والمستندات الجمركية الخاصة بالمركبات المستوردة.
تعتبر شهادة FFVE دليلاً رئيسياً على الأصالة. قم بإعداده بعناية قبل التقدم بطلب للحصول على حالة التحصيل.
تستخدم كاليفورنيا عملية مختلفة للمركبات المصممة خصيصًا. ابدأ بالتحقق من رقم VIN الخاص بـ CHP . يقوم أحد الضباط بفحص رقم VIN الخاص بك مقابل مستندات الملكية الخاصة بك.
بعد ذلك، قم بزيارة مركز الحكام BAR . يقوم الحكم بفحص سيارتك للتأكد من سلامتها ومتطلبات الانبعاثات المعمول بها. بالنسبة للسيارة الكهربائية، يمكنهم أيضًا التحقق من السلامة الكهربائية والتوافق الكهرومغناطيسي.
بعد النجاح، يرسل الحكم شهادة الامتثال إلى DMV في كاليفورنيا. ثم تقوم بإكمال عملية التسجيل في SPCNS. تقوم DMV بمراجعة التحقق من رقم VIN الخاص بك ووثائق الملكية وشهادة الامتثال.
بمجرد الموافقة، تقوم DMV بإصدار التسجيل واللوحات الخاصة بك. يبقى الملصق المطلوب على السيارة بشكل دائم. لا تتطلب ولاية كاليفورنيا إجراء فحوصات مستقبلية للضباب الدخاني لسيارتك الكهربائية.
احتفظ بجميع المستندات معًا، بما في ذلك:
إثبات الملكية
التحقق من رقم VIN
شهادة الامتثال
وثائق التسجيل
بعد التسجيل، يمكن لمركبتك المتخصصة أن تعمل بشكل قانوني على طرق كاليفورنيا.
لديك الآن خريطة الطريق. أولاً، حدد نوع سيارتك. غالبًا ما لا تحتوي السيارة الكلاسيكية التي تم تصنيعها قبل عام 1985 على COC كاملًا. يعتبر التحويل أو النسخة المتماثلة بمثابة مركبة مصممة خصيصًا. هذا الاختلاف هو الذي يحدد مسار موافقتك. ثانياً، اجمع مستنداتك مبكراً. ثالثًا، اتصل بالسلطة المناسبة لمنطقتك. على سبيل المثال، تدير ولاية كاليفورنيا عملية التحكيم الخاصة بها.
قم بتعيين متخصص عندما تكون الأعمال الورقية ثقيلة. التحلي بالصبر من خلال الاختبار وإعادة الاختبار. تحقق دائمًا من القواعد المحلية الخاصة بك قبل التقديم. المكافأة حقيقية. أنت تقود سيارتك الكهربائية ذات الطراز الكلاسيكي بشكل قانوني، وبكل ثقة على كل طريق.
إن COC مخصص للسيارات التي تصنعها الشركة بأعداد كبيرة. الموافقة الفردية تكون للسيارات الخاصة، مثل التحويلات أو النسخ المتماثلة. يمكنك استخدام الموافقة الفردية عندما لا تحتوي سيارتك على COC قياسي.
ربما لا. لا تحتوي معظم السيارات الكلاسيكية على COC قياسي بسبب عمرها. أنت بحاجة إلى موافقة مركبة فردية بدلاً من ذلك. تتحقق هذه العملية من تحويلك وفقًا لمعايير السلامة الحالية.
خطة لعدة أشهر. تحتاج إلى وقت لجمع المستندات وإنهاء الاختبار واجتياز عمليات التفتيش. ابدأ طلبك قبل ستة أشهر على الأقل من رغبتك في قيادة السيارة.
نعم، لكن العملية المتبعة في كاليفورنيا تختلف عن عملية تسجيل السيارة العادية. أنت بحاجة إلى التحقق من رقم VIN الخاص بـ CHP وفحص حكم BAR. يتحقق الحكم من الامتثال للسلامة والانبعاثات. تمنحك كاليفورنيا بعد ذلك التسجيل الخاص بك من خلال DMV.
قم بإصلاح المشكلة والعودة لإعادة الاختبار. تشمل الأعطال الشائعة الإضاءة والفرامل. يخبرك المفتش بالضبط بما تحتاج إلى تغييره. لن تفقد رسوم طلبك.
مسكن منتجات شراكة خدمة معلومات عنا الشهادات - التوصيات اتصال